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贵阳智慧停车APP覆盖18万个车位;河北大力推进停

作者:ag视讯 发布于:2021-03-10 13:32 点击量:

  原标题:贵阳智慧停车APP覆盖18万个车位;河北大力推进停车场建设;广东发文推进停车管理工作

  “停车邦”作为中国停车产业的垂直细分自媒体,关注停车产业,关心停车生活。从2017年10月16日起开通“中国停车行业新闻播报”栏目,将停车产业相关的行业信息汇总呈现给广大读者。

  近日,广东省人民政府办公厅发布了《关于加强和改进全省城市停车管理工作指导意见的通知》,共提出19条重点措施,针对停车供需矛盾突出的重点区域,深入落实治理“停车难”问题,提升城市道路出行品质。

  根据《通知》,对于停车供给缺口较大的区域,可允许在建筑退让道路红线区域设置路外停车泊位;对城市中心区域,可挖掘绿地、内外部道路冗余空间、建筑退让道路红线区域等公共资源,设置分布式小型公共停车场;对城市边缘区域,鼓励建设停车换停系统(P&R);要推动机关、事业单位停车泊位非工作时间有偿错时共享。

  在精细化统筹管理现有停车资源方面,要建设城市智慧停车工程;建立相关数据采集机制;建设政府主导的省、市两级停车信息管理平台;推进城市停车管理平台与移动互联网融合。

  在建立健全差异化收费政策方面,将按照“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的原则,结合不同区域、位置、车型、时段停车服务差别,合理实施高区分度的停车服务收费标准。

  要推动立体停车设施建设,制定管理政策和激励措施,简化项目审批流程;充分利用公共绿地、城市广场、学校操场、公交场站等场所的地下空间和各类边角空地,规划一批立体停车设施试点、示范项目。

  河北省发改委日前印发《关于做好县城城镇化公共停车场和公路客运站补短板强弱项工作的实施方案》。方案明确提出大力推进县城、县级市、特大镇区停车场建设。

  在加强公共停车场项目建设方面,方案提出,要抓好居住区、棚改区、综合客运枢纽、公交枢纽、商业、医院、学校、旅游景区、工业园区配套公共停车场建设。利用绿地、公园、体育场等公共设施地下空间建设公共停车场。依托公交站场、道路桥下空间、路侧空间建设公共停车场。鼓励节约利用土地资源建设停车楼、机械式立体停车库等集约化的停车场。建设公共停车场要按照有关规定配建一定比例电动汽车充电设施,与主体工程同步建设。大型公共停车场要做好与城市公共设施的有机衔接,方便换乘。

  在完善配套政策和要素保障方面,方案提出,积极拓展融资渠道,统筹利用好地方政府专项债券、抗疫特别国债、企业债券、银行贷款、社会资本、车购税、燃油税资金等各类资金渠道。大力推广政府和社会资本合作(PPP)模式投资建设运营公共停车场,鼓励支持社会资本开展出行、停车信息平台建设。加大财政支持力度,县级政府可通过贴息、补助奖励政策支持公共停车场建设。加大土地要素保障,保障项目合理用地需求。

  同时还提出科学制定和完善停车场专项规划、提升智慧智能水平、提高综合治理水平等要求。

  为促进全市停车行业高质量发展,提升停车行业管理水平,缓解全市“停车难、停车乱”等问题,根据《贵阳市推动停车行业高质量发展工作方案》等文件精神,由贵阳市交通委员会牵头,贵阳智慧停车APP已于8月份正式上线。

  该APP是“城市级智慧停车公共信息服务平台建设项目”之一,由贵阳智慧停车产业投资发展有限公司具体建设运营。项目建设内容包含:一网站、二平台、三系统、一客户端、一支撑平台等内容。

  目前,贵阳智慧停车APP已在安卓、苹果手机应用市场上线年底之前,该平台计划将贵阳市至少30万个停车位纳入统一平台经营管理,使城市级统一平台资源聚集效应基本成型,城市级智慧交通管理大数据应用平台建设基本完成。

  山西省首个在建的最大现代立体停车场建设工程——学府智能停车楼及配套建筑特许经营项目,由山西建投建工集团投资、建设、运营,现正在加紧建设中,预计11月底完工。建成后,可提供1204个停车位,实现智能化停车,有效缓解周边区域停车的压力。

  该项目采用BOT模式,创新运用了政府引导、社会资本参与、市场化运作的机制,实现了政府政策、社会资本和市场运作的有机结合,以及商业模式、组织模式、建造方式的深度融合。

  该项目建成后,还将接入太原市智慧停车云平台,实现大数据对接、车位预约存取、空车位查询、线上缴费、反向寻车等功能,提高城市运营效率。

  另外,停车场的景观造型也会更加别致,该项目在空间布局、立面造型设计理念领先。

  该项目将打造集“统筹、规划、管理”于一体的桥头镇公共停车设施专门化运营平台,对桥光大道等18个路段2900多个停车泊位进行智能化改造升级,通过收费杠杆和智能化手段盘活资源存量,促进路内停车更加规范合理、高效便捷,进一步服务市民停车需求。

  目前,东莞交投集团已与全市各镇街、园区开展路内停车资源合作洽谈并基本达成共识,城市停车“一张网”格局逐步成型。据了解,在前期莞城等镇街智慧停车项目落地基础上,黄江等镇街亦将于近期落地,全市路内停车资源统筹整合工作进入“快车道”。

  近期,山东省威海市公安局交警支队加大对背街小巷、商超等公共场所、路段的停车秩序管理,通过对有停车需求的路段施划、补划机动车与非机动车停车位、规范公共区域车辆禁停标志、明确允许停车范围等,进一步规范市区停车秩序,解决乱停乱放难题。

  自创城工作启动以来,市公安局交警支队已完成增设非机动车位162处,增设禁停和顺向停车标志486块,施划机动车位698个,新增停车位3770个,不仅提高了背街小巷等地有限空间的利用率和合理性,同时有效治理了车辆违规停放、占用通道和阻碍行人正常出行等乱象。

  近日,湖南省长沙市长沙县正式出台《长沙县优化城市人居环境三年行动计划》(2020-2022年),在生态宜居、交通便捷等7个工程领域制定了具体内容,旨在进一步提升城市人居环境,切实提高城市综合承载能力,推进城市高质量发展。

  在加强停车建设和管理方面的计划包括:进一步加大停车场建设,推动立体停车楼和智慧停车场建设。创新举措,盘活存量,通过“智慧停车”、错峰停车、停车位共享、处理僵尸车等方式,重点缓解星沙城区停车难”问题,实现车位资源有效利用。

  计划还包括:合理规划星沙城区停车场特别是立体停车库的建设,2020年完成星城智慧停车平台建设,改造升级路边泊位2084个,建成并统筹运营松雅湖停车场三个,泊位430个,实现新增统筹运营停车泊位2514个。2021年建成星沙中学地下停车场车位800-1000个,建成并统筹管理松雅湖停车场3个,泊位360个,实现新增统筹运营停车泊位约1360个。2022年建成并运营松雅湖停车场6个,泊位约900个,新增管理路内泊位1000个,建成货车停车场1个,共计实现新增统筹运营停车泊位约2100个。

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