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地下车库这咋了?迟迟不开放 设施老化无人修

作者:ag视讯 发布于:2020-11-12 20:25 点击量:

  一业主张先生近日向记者反映称,小区地下车库感觉较潮湿,有的地方还出现渗水现象。无独有偶,其他小区也有业主称地下车库潮湿感较强。近年来,随着有车业主不断增多,不少小区配备了地下车库,缓解停车难问题。不过,业主与物业常因车库的使用、规划、管理等问题发生误会与矛盾。

  文峰佳苑小区业主这一年多一直为地下车库开放问题烦神。业主王先生介绍,他于2017年入住,地下车库一直是“摆设”。“我住的是小区一期,二期是去年年底交房的。现在有车居民越来越多,地上车位明显无法满足需求,为啥还不利用好车库资源?”

  项目经理林先生说,当初车库只有一个进出口,不具备交付条件。“现在车库有3个进出口,满足条件。目前道闸、车牌识别等一体化系统已安装完毕,正在调试中。”林经理说,本打算今年7月底开放,但后期的设施、安全还要细化,将尽快开放。

  佳家北园业主也一度遇到同样的“难题”:业主入住近8年,但2个地下车库没有完全开放。物业给出的解释是,车库配套设施没齐全,再加上疫情影响。好在,今年5月底,未开放的车库已投入使用。

  在联谊花园小区,多位业主吐槽:“车库用久了就‘老’了,有时抬高杆等设施不灵,路面、墙壁损坏也没人修。”记者探访发现,车库进出口一段路面破损严重,车经过时有颠簸感。室内部分墙面破损,掉漆明显,有的设备也老化陈旧。在凯运天地(二期)水岸华邑小区,记者看到,抬高杆一直竖着不动,显示屏也不亮,车库整体看起来比较旧,进出口上方除了限速标志完好无损外,禁止按喇叭、禁止吸烟等标志牌残缺不全。

  联谊花园小区所属管理的兰庭物业负责人张红霞说,车库已存在10年,设施维修以及环境整改问题,他们已与社区商讨协调,并向上级部门反映,考虑采取合理方式修复。

  “路面、墙面的修复与刷新,需要一定的资金费用。”凯运天地(二期)水岸华邑小区物业唐经理解释,车位产权属于开发商,目前开发商还有车位没有卖出去。“我们会与开发商协调处理。”唐经理说,当时车库修建结构比较特殊,进出口呈螺旋转,路面弯曲较窄,有业主驾驶技术不佳,建议将抬高杆抬着,防止一个不小心刹车撞坏杆子。“业主也是众口难调,在对车库整改前也要征求他们意见。”

  调查中,物业人员也向记者诉苦:“小区地下车库开放后,有车位一直闲置无人租用。”日前,市民李先生向扬州发布APP报料平台反映,佳家北园小区乱停车现象严重,消防通道被占。记者调查得知,该小区自今年5月底地下车库完全开放后,车位不紧张了,为何还有乱停车现象?

  佳家北园物业俞经理说,小区现有800多辆车,地上和两个地下车库加起来车位完全充足。不过,有很多业主不愿花钱租车位,宁愿违规停在消防通道和绿化带里。“现在两个地下车库车位各租出去一半,闲置了不少。”

  东区运河人家(南苑)小区物业人员也诉苦:“地上大部分车位都租出去了,但有个别车位就是没人租,比如树下(担心有东西砸到车上)、距离自家住宅楼较远的地方。”此外,有的业主嫌麻烦,不愿让车子下车库,宁愿违规停在弯道和绿化带里。

  江苏尚鼎律师事务所林强律师认为,当地下车库遇到渗水或设施损坏时,业主首先弄清楚车库产权归属,找到物业或开发商维修。资金上,可由物业向相关部门申请公共维修基金,如果没有维修基金,需要全体业主分担,可由物业、社区与业主们协调。业主花钱租或买车位后,应享受到应有的管理和服务。如果多位业主因车库管理、设备上的“漏洞”感觉不满意,可由业委会出面,与物业或开发商协调,协调不成可走法律途径。

  我国物权法明确规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。开发商不得在业主不同意买受或有业主之外的人出高价买受停车位的情况下将停车位出售给业主以外的人。“一些地下停车位属于开发商所有,但并不意味着开发商可自由转让其所有的地下停车位或随意对其改变使用用途。”在地下车位的权属问题上,林律师建议,楼盘在销售之初,开发商或相关部门能及时、准确地加以公示说明,让业主明明白白,就能很大程度地避免权属争议的发生。 记者 周阳 文/图

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